盤(pán)式制動(dòng)器到底是何方神圣？
盤(pán)式制動(dòng)器又稱(chēng)碟剎，顧名思義是通過(guò)剎車(chē)卡鉗以及剎車(chē)碟片的作用力使車(chē)輛達到減速停車(chē)的制動(dòng)系統。其主要結構由剎車(chē)卡鉗、分泵、剎車(chē)碟片組成，結構相較傳統鼓式剎車(chē)更加緊湊，制動(dòng)響應更快。
盤(pán)式制動(dòng)器為什么好?好在哪?
傳統的鼓式制動(dòng)器結構相對分散，配件較多，產(chǎn)生磨損后容易被人忽視從而造成隱性的安全隱患。
而盤(pán)式制動(dòng)器整體部件更少，結構也相對簡(jiǎn)單，即使出現問(wèn)題，損壞的部件也便于維修，更加節約時(shí)間。
并且，鼓式剎車(chē)的制動(dòng)力響應速度較慢，匹配EBS時(shí)無(wú)法充分地將它們的性能發(fā)揮出來(lái)。反觀(guān)盤(pán)式制動(dòng)的響應速度要比鼓式制動(dòng)快上很多，緊急制動(dòng)時(shí)可以使ABS、EBS發(fā)揮***大性能，關(guān)鍵時(shí)刻救咱們卡友于水火。
熱量控制方面，盤(pán)式制動(dòng)器得益于結構上的優(yōu)勢，在散熱方面同樣強于鼓式制動(dòng)器。
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